——訪泉州物流商會首任會長翁國泉先生
                    
    “貨行海陸空，交匯天涯如咫尺；物流天地間，集散海角即眼前”。借用這句描寫現(xiàn)代物流發(fā)展的詩句，拉開我們訪談的帷幕。本次訪談的主人公，傾其多年的努力，探索現(xiàn)代物流的發(fā)展方向，描繪著泉州這個閩東南重鎮(zhèn)“大物流”發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。他就是泉州物流商會的首任（即創(chuàng)會）會長------泉州外輪代理有限公司董事長翁國泉先生。

行業(yè)沉淀 厚積薄發(fā)

    眾所周知，福建泉州自古以來就是閩東南對外開放的重要窗口，是我國唐代四大海港之一，有1500多年對外開放的歷史，而港口經(jīng)濟(jì)是泉州近年來發(fā)展的新增長點之一。翁國泉先生的青春年華就這樣無私地奉獻(xiàn)給了泉州港口事業(yè)。他在港口公共代理服務(wù)（國際船舶代理）行業(yè)摸爬滾打了三十載，不但領(lǐng)導(dǎo)泉州外輪代理有限公司在行業(yè)內(nèi)樹立起“質(zhì)量、服務(wù)、細(xì)節(jié)、主動”的服務(wù)品牌，而且通過專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓海內(nèi)外朋友一同見證了刺桐港的重振與復(fù)興。翁國泉先生天生就具有“泉商”的氣質(zhì)，“愛拼才會贏”是其勵志的源泉；屢屢“吃螃蟹”的他也因此在泉州港口的發(fā)展史上寫下了厚重的一筆，他領(lǐng)導(dǎo)下的泉州外輪代理有限公司，從代理泉州港恢復(fù)對外開放的第一艘外籍船開始，到代理泉州港第一艘原油船、第一艘集裝箱班輪、第一艘泉州至香港、泉州石井至臺灣金門客輪等，屢屢創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)的第一；就連泉州外輪代理有限公司從國有企業(yè)到民營企業(yè)的徹底轉(zhuǎn)型，也創(chuàng)造了中國外輪代理總公司下屬企業(yè)全國首家成功轉(zhuǎn)型的歷史。憑著多年的行業(yè)積累和沉淀，以及他對行業(yè)發(fā)展敏銳的洞察力和創(chuàng)造性思維，他將探索的腳步邁向了更高的層次。

參政議政 魚妖龍門

    上海海事大學(xué)畢業(yè)的他，是高級經(jīng)濟(jì)師職稱，目前是福建省高級經(jīng)濟(jì)師職稱評審團(tuán)成員和福建省工商領(lǐng)域投資決策咨詢專家?guī)鞂I(yè)人員。他是泉州市第九、十屆政協(xié)常委，曾是中國航海學(xué)會水運管理專業(yè)委員會第六屆委員會委員、福建省誠信促進(jìn)會常務(wù)理事、福建省企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)誼會和福建省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會第七屆常務(wù)理事、福建省交通運輸協(xié)會水陸運輸專業(yè)委員；還是泉州國際商會第一屆常務(wù)理事、首屆泉州泉商發(fā)展促進(jìn)會理事、集裝箱協(xié)會名譽會長。為了泉州港口的發(fā)展和港口經(jīng)濟(jì)的騰飛，身為泉州港口人，他始終牢記振興古港的歷史使命，積極參與社團(tuán)組織和社會公益事業(yè)，努力向政府有關(guān)單位獻(xiàn)言獻(xiàn)策，特別是在擔(dān)任泉州市政協(xié)常委期間，提交了《加快發(fā)展泉州市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)——港口物流業(yè)促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展》的提案，為泉州成為億噸大港貢獻(xiàn)了自己的聰明才智和行業(yè)經(jīng)驗。在參政議政為港口物流行業(yè)出謀劃策的同時，翁國泉先生對自己的企業(yè)則居安思危，逐步提高企業(yè)的綜合物流服務(wù)能力。因國家政策的調(diào)整，港口公共代理業(yè)準(zhǔn)入門檻的降低，企業(yè)純粹依靠專業(yè)水平和服務(wù)品牌已經(jīng)無法立足于市場了，單一的業(yè)務(wù)模塊發(fā)展已經(jīng)受到制約。于是，翁國泉先生極力倡導(dǎo)“現(xiàn)代物流是第三利潤源”的理念，站在現(xiàn)代物流發(fā)展的角度，給泉州外輪代理有限公司植入了造血功能，立足國際船代，積極拓展貨代、報關(guān)、報檢、陸路運輸、倉儲、配送等一條龍物流服務(wù)體系，同時投資經(jīng)營物業(yè)管理，投入物流業(yè)IT軟件系統(tǒng)的研發(fā)，努力搭建物流業(yè)信息化平臺，通過數(shù)據(jù)采集、讀取、交換最終幫助物流企業(yè)降低經(jīng)營和人工成本，提高效能。在他的帶領(lǐng)下，泉州外輪代理有限公司目前正朝著以現(xiàn)代物流業(yè)為主的多元化、集團(tuán)化的良好勢頭發(fā)展。

搭臺唱戲 胸懷天下 
    
    有了行業(yè)的沉淀和參政議政的經(jīng)歷，更加堅定了翁國泉先生搭建物流業(yè)平臺，促進(jìn)泉州物流行業(yè)抱團(tuán)發(fā)展的信心。特別是黨的十八屆三中全會力促政府職能轉(zhuǎn)變，推進(jìn)簡政放權(quán)，要在大部分公共服務(wù)領(lǐng)域更多地發(fā)揮市場和社會組織作用。以此為契機，翁國泉先生以泉州外輪代理有限公司為依托，并聯(lián)合泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司、福建肖厝港物流有限公司、泉州豐沛物流有限公司、中聯(lián)理貨有限公司泉州分公司、泉州閩捷集裝箱運輸有限公司和泉州清濛物流有限公司等共七家物流企業(yè)作為發(fā)起人，號召大泉州范圍內(nèi)包括港口、碼頭、船東、倉儲、陸路運輸、公共代理、機場、鐵路、速遞等物流企業(yè)，組建泉州物流商會。泉州物流商會將秉承“學(xué)習(xí)、交流、互助、共享、維權(quán)、發(fā)展”的宗旨，以傳承“海上絲綢之路文明”，構(gòu)建并優(yōu)化“陸、海、空、電子”立體化物流產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)。泉州物流商會還將整合物流資源，開展物流行業(yè)規(guī)劃和布局；提出物流政策建議和執(zhí)行；經(jīng)政府部門同意和授權(quán)進(jìn)行行業(yè)統(tǒng)計，收集、分析、發(fā)布行業(yè)信息；組織人才、技術(shù)、職業(yè)培訓(xùn)，參與質(zhì)量管理和監(jiān)督；指導(dǎo)、幫助企業(yè)改善經(jīng)營管理制度；接受委托、組織科技成果鑒定和推廣應(yīng)用；制定并監(jiān)督執(zhí)行行規(guī)行約，協(xié)調(diào)同行價格爭議，維護(hù)公平競爭；反映會員要求，協(xié)調(diào)會員關(guān)系，維護(hù)合法權(quán)益；參與制定、修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，組織貫徹實施并監(jiān)督；參與行業(yè)資質(zhì)審查、經(jīng)營許可證發(fā)放；組織企業(yè)信用等級評價，推進(jìn)銀企的融資授信等。
     
合理規(guī)劃 循序漸進(jìn)

    根據(jù)翁國泉先生的思路，要將泉州物流商會建成服務(wù)的商會、抱團(tuán)共贏的商會。首先商會要按照章程規(guī)定的內(nèi)容，切切實實為會員單位辦實事、辦好事；其次要作為會員單位與政府職能部門的橋梁，充分發(fā)揮溝通協(xié)調(diào)的作用；再次要發(fā)揮行業(yè)商會的優(yōu)勢，積極開展與其他行業(yè)商會的交流和互動，讓會員單位享受實惠；四是加強與異地商會的互動和溝通，組織會員單位走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流行業(yè)經(jīng)驗，為政府的物流決策提供強有力的幫助；五是科學(xué)地制訂泉州市物流業(yè)的整體規(guī)劃，促進(jìn)會員單位共同推進(jìn)物流中心或物流園區(qū)的建設(shè)，促進(jìn)物流供應(yīng)鏈的形成，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，服務(wù)于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)；六是搭建物流信息平臺，實現(xiàn)物流信息資源共享。翁國泉先生希望通過以上合理規(guī)劃，循序漸進(jìn)的措施，使泉州物流商會這個平臺良好地運行下去，促進(jìn)泉州物流業(yè)朝著專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化的目標(biāo)發(fā)展。
    雖然才過了知天命的年齡，但為泉州物流事業(yè)殫精竭慮的翁國泉先生已是兩鬢斑白。他曾說：“這個商會不是我個人的，我只是搭建這個平臺而已”。其實不然，搭建平臺只是萬里長征走完的第一步，相信泉州物流商會在他的領(lǐng)導(dǎo)下，一定會為泉州這個東亞文化之都書寫新的傳奇。2014年元月，泉州物流商會將正式成立，讓我們共同銘記這個對泉州物流行業(yè)具有非凡意義的時刻！也讓我們記住翁國泉先生，這個低調(diào)、務(wù)實而又不失激情的“泉商”。